Skip to main content
تازه‌ترین خبرها
تصویر بندانگشتی

مسوولان: تنها بخش‌ فنی میدان‌های هوایی به قرارداد داده می‌شود

وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی می‌گوید که مدیریت میدان‌های هوایی بین المللی کشور از سوی امارت اسلامی رهبری می‌شود و رهبری بخش‌های فنی آن  با شرکت‌های که استندرد بین المللی دارند قرارداد خواهد شد.

مسؤولان در این نهاد با تاکید بر این‌که تا دو هفته دیگر گفت‌وگوهای هیأت امارت اسلامی با هیأت مشترک ترکی و قطری نهایی خواهد شد، همچنان می‌گویند که این تیم‌ها بر سر مدیریت سه بخش فنی، مشمول کنترول حریم هوایی، مصونیت هواپیما و مسافران و خدمات زمینی سرگرم گفت‌وگو اند.

یازده روز پیش هیات مشترک از قطر و ترکیه برای مذاکره در باره گرفتن اداره میدان‌های هوایی بین المللی افغانستان به کابل آمدند و در باره چگونگی به توافق رسیدن با امارت اسلامی در این باره تیم‌های فنی را تشکیل دادند.

حالا مسؤولان در وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی می‌گویند که رهبری میدان‌های هوایی بین المللی را به هیچ شرکتی واگذار نمی‌کنند، اما هنوز بر سر دادن مدیریت سه بخش فنی میدان‌های هوایی با هیأت مشترک ترکی و قطری به توافقی نرسیده اند.

امام الدین احمدی، سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی گفت: «مدیریت میدان‌های هوایی را ما به کسی نمی‌دهیم. بخش‌های تخنیکی میدان‌های هوایی بین المللی را قرارداد می‌کنیم با شرکت‌های که استندرد بین المللی دارند. برخی از تیم‌های تخنیکی مریض شدند و به ویروس کرونا مبتلا شدند، و هم سال نو میلادی آمد هیآت‌ها به رخصتی رفتند. به این خاطر روند گفت‌وگوها معطل شد. اما تیم‌های تخنیکی با هم در تماس هستند تا به تصمیم نهایی برسند.»

تیم فنی امارت اسلامی هفت تن اند که این تیم از سوی سرپرست وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی رهبری می‌شود. قرار است این تیم  تا دو هفته دیگر با هیات مشترک انقره و دوحه بر سر رهبری  بخش‌های فنی پنج میدان هوایی بین المللی کشور به نتیجه برسند.

با سپردن اداره بخش‌های فنی میدان‌های هوایی کشور به شرکت‌های قطری و ترکی، امیدواری‌ها برای از سرگیری پروازهای جهانی به افغانستان بیشتر شده‌اند؛ پروازهایی که با سقوط حکومت پیشین، تخریب بخش‌هایی از میدان هوایی کابل و وضع تحریم‌ها بر کابل بیش از چهار ماه می‌شود که متوقف‌اند.

عبدالحی قانت، آگاه مسایل سیاسی گفت: «بسیار مهم است به دولت افغانستان که به زودی به شرکت‌های مشترک قطری و ترکی به توافق برسند و پروازهای بین المللی دو باره آغاز شود و روابط تجارتی ما با سایر کشورها گسترش یابد.»

افغانستان بیست و چهار میدان هوایی دارد، اما میدان‌های هوایی کابل، مزارشریف، هرات، کندهار و خوست ظاهرا برای پروازهای بین المللی آماده اند و از همین‌رو  بحث‌ها برای سپردن بخش‌های فنی اداره همین میدان‌ها به قطر و ترکیه ادامه دارند.

مسوولان: تنها بخش‌ فنی میدان‌های هوایی به قرارداد داده می‌شود

مسؤولان در این نهاد با می‌گویند که تا دو هفته دیگر گفت‌وگوهای هیأت امارت اسلامی با هیأت مشترک ترکی و قطری نهایی خواهد شد.

تصویر بندانگشتی

وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی می‌گوید که مدیریت میدان‌های هوایی بین المللی کشور از سوی امارت اسلامی رهبری می‌شود و رهبری بخش‌های فنی آن  با شرکت‌های که استندرد بین المللی دارند قرارداد خواهد شد.

مسؤولان در این نهاد با تاکید بر این‌که تا دو هفته دیگر گفت‌وگوهای هیأت امارت اسلامی با هیأت مشترک ترکی و قطری نهایی خواهد شد، همچنان می‌گویند که این تیم‌ها بر سر مدیریت سه بخش فنی، مشمول کنترول حریم هوایی، مصونیت هواپیما و مسافران و خدمات زمینی سرگرم گفت‌وگو اند.

یازده روز پیش هیات مشترک از قطر و ترکیه برای مذاکره در باره گرفتن اداره میدان‌های هوایی بین المللی افغانستان به کابل آمدند و در باره چگونگی به توافق رسیدن با امارت اسلامی در این باره تیم‌های فنی را تشکیل دادند.

حالا مسؤولان در وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی می‌گویند که رهبری میدان‌های هوایی بین المللی را به هیچ شرکتی واگذار نمی‌کنند، اما هنوز بر سر دادن مدیریت سه بخش فنی میدان‌های هوایی با هیأت مشترک ترکی و قطری به توافقی نرسیده اند.

امام الدین احمدی، سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی گفت: «مدیریت میدان‌های هوایی را ما به کسی نمی‌دهیم. بخش‌های تخنیکی میدان‌های هوایی بین المللی را قرارداد می‌کنیم با شرکت‌های که استندرد بین المللی دارند. برخی از تیم‌های تخنیکی مریض شدند و به ویروس کرونا مبتلا شدند، و هم سال نو میلادی آمد هیآت‌ها به رخصتی رفتند. به این خاطر روند گفت‌وگوها معطل شد. اما تیم‌های تخنیکی با هم در تماس هستند تا به تصمیم نهایی برسند.»

تیم فنی امارت اسلامی هفت تن اند که این تیم از سوی سرپرست وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی رهبری می‌شود. قرار است این تیم  تا دو هفته دیگر با هیات مشترک انقره و دوحه بر سر رهبری  بخش‌های فنی پنج میدان هوایی بین المللی کشور به نتیجه برسند.

با سپردن اداره بخش‌های فنی میدان‌های هوایی کشور به شرکت‌های قطری و ترکی، امیدواری‌ها برای از سرگیری پروازهای جهانی به افغانستان بیشتر شده‌اند؛ پروازهایی که با سقوط حکومت پیشین، تخریب بخش‌هایی از میدان هوایی کابل و وضع تحریم‌ها بر کابل بیش از چهار ماه می‌شود که متوقف‌اند.

عبدالحی قانت، آگاه مسایل سیاسی گفت: «بسیار مهم است به دولت افغانستان که به زودی به شرکت‌های مشترک قطری و ترکی به توافق برسند و پروازهای بین المللی دو باره آغاز شود و روابط تجارتی ما با سایر کشورها گسترش یابد.»

افغانستان بیست و چهار میدان هوایی دارد، اما میدان‌های هوایی کابل، مزارشریف، هرات، کندهار و خوست ظاهرا برای پروازهای بین المللی آماده اند و از همین‌رو  بحث‌ها برای سپردن بخش‌های فنی اداره همین میدان‌ها به قطر و ترکیه ادامه دارند.

هم‌رسانی کنید

دیدگاه تان در این باره