هرچند بیش از یک سال از تحولات سیاسی در کشور می‌گذرد؛ اما هنوز هم عبور هواپیماها از فضای افغانستان به حالت عادی برنگشته است.

وزارت ترانسپورت و هوانوردی آمار می‌دهد که در هر ۲۴ ساعت، هفتاد تا نود هواپیما از دهلیز هوایی کشور می‌گذرد.

غلام جیلانی وفا، معین عملیاتی این وزارت می‌گوید که پس از بیرون شدن نیروهای خارجی از افغانستان، فضای کشور غیرمصوون اعلام شده است و قرارداد که به تازگی با شرکت ‌"گاک" به امضا رسیده، این مشکل را برطرف خواهد کرد.

آقای وفا گفت: «کمپنی‌های مختلف کشورهای دنیا از کشورهای اروپایی، امریکایی خصوصا طیاره کارگو طیارات کلان از فضای افغانستان عبور می‌کنند.»

از سویی‌هم، معین پیشین وزارت ترانسپورت و هوانوردی به این باور است که شرکت‌های هوانوردی به فضای افغانستان اعتماد ندارند و افزایش پروازهای عبوری بسته‌گی به فضای مصوون دارد.

امام محمد وریماچ، معین پیشین وزارت ترانسپورت و هوانوردی، گفت: «شرکت‌های بین‌المللی آنقدر خود را مصوون نمی‌دانند که از فضای افغانستان استفاده کنند از طرف دیگر مدیریت ترافیک هوایی افغانستان امکانات زیاد ندارد.»

بربنیاد قرارداد که با شرکت اماراتی گاک امضا شد است، این شرکت مکلف به خریداری تجهیزاتی است که با استفاده از آن میزان پرواز های عبوری از فضای کشور افزایش خواهد یافت.

وزارت ترانسپورت و هوانوردی در این باره می‌افزاید که یک حساب مشترک بانکی به زودی به هدف گردآوری درآمد پروازهای عبوری در امارات متحده عربی ایجاد خواهد شد.

معین عملیاتی وزارت ترانسپورت و هوانوردی، افزود: «پول‌ها در حساب مشترک بانکی که در امارات متحده عربی قرار خواهد داشت به حساب کمپنی گاک و وزارت ترانسپورت انتقال می‌شود.»

افغانستان از عبور هر هواپیما، نه‌صد دالر درآمد دارد و شرکت اماراتی گاک تعهد کرده است که شمار پروازهای عبوری از فضای افغانستان افزایش خواهد یافت.