مهندسان افغان برای نخستین بار کار "سی چک" یا بررسی فنی یک هواپیما ایربس را در میدان هوایی کابل به پایان رساندند.
رییس میدان هوایی کابل میگوید که در بیست و هشت روز کاری، این هواپیما آماده پرواز شده است و به مراتب هزینه "سی چک" آن کاهش یافته است.
عبدالهادی حمدان، رییس میدان هوایی کابل گفت: «در بدل شش ماه بیست و هشت روز کار شده است و در قدم دوم قبلا ۱.۵ میلیون دالر مصرف میآمد اما اکنون از سوی همکاران افغان مان و هماهنگی و به رهبریت رییس شرکت هوانوردی آریانا این مصرف به دو لک دالر کاهش یافته است.»
پیش از این، افغانستان هواپیماهای ایربس بزرگ خود را برای بررسی فنی و "سی چک" در بیرون از کشور میفرستاد. رییس شرکت هوانوردی آریانا میگوید که در حال حاضر هواپیماهای این شرکت به شمول این هواپیما به ترکیه، قطر، روسیه، پاکستان، ایران و برخی کشورهای دیگر پرواز میکند.
رحمت الله آقا، رییس شرکت هوانوردی آریانا گفت: «در هفته روان سه هواپیما دیگر از راه تدارکات اعلام میکنیم دو هواپیما مسافربری و یک هواپیما کارگو اعلام خواهیم کرد.»
به گفته رییس شرکت هوانوردی آریانا، این شرکت در نظر دارد تا چهار هواپیمای مسافربری با هزینه سی الی چهل میلیون دالر خریداری کند.
در همین حال، برخی از مهندسان شرکت هوانوردی داخلی میگویند که کار "سی چک" و بررسی فنی این هواپیما در هماهنگی با شرکت ایربس انجام شده است و نظر به پرواز و فعالیت در هر دوسال، هواپیماهای بررسی فنی میشوند.
احمد سیر، مهندس گفت: «ما نیروی کار بسیار خوب داشتیم که تانستیم سی چک به وقت و زمان معین انجام دادیم.»
محمد همایون ستانکزی، رییس مصوونیت پرواز گفت: «۵۶۰ تسک کارت که از سوی کمپنی ایرباس داده شده بود کارتها به دقت کامل اجرا شده است.»
در حال حاضر افغانستان، دو شرکت هوانوردی دارد که هواپیماهای آن در داخل و برخی کشورهای خارجی پرواز دارند. انتظار میرود، پس از واگذاری حریم هوایی افغانستان به یک شرکت بین المللی معیاری، پرواز شرکتهای بزرگ هوانوردی در میدان هوایی کابل از سرگرفته شود.
دیدگاه تان در این باره