برخی از شرکت‌های واردکننده تیل تی یک یا مواد سوخت طیاره از کاهش واردات این تیل از ترکمنستان خبر می‌دهند.

مسوولان این شرکت‌ها می‌گویند که از شش ماه به این‌سو به این چالش روبه‌رواند و خواستار رسیدگی بی‌درنگ آن از سوی امارت اسلامی هستند.

عبدالحمید احمدزی مسوول شرکت وارد کننده تیل تی یک گفت: «مشکل این است که ما خواستیم حکومت از آن آگاه باشد که با آنان هماهنگی کند چون وقتی ما می‌پرسیم و پی‌گیری می‌کنیم به ما گفته‌ می‌شود که استخراج ما کم شده و ظرفیت خواست ما از کار آن‌ها بلند رفته.»

برخی از بازرگانان با نگرانی از کم‌بود مواد سوخت طیاره می‌گویند که کاهش تیل تی یک در طولانی مدت می‌تواند سبب کاهش تجارت و ترانزیت افغانستان با کشورهای منطقه از طریق دهلیزهای هوایی شود.

امید حیدری بازرگان گفت: «این می‌تواند یک مانعی بر سر راه بازرگانان ما باشد و هم‌چنان برای طیاره‌های داخلی و خارجی که می‌خواهند بخاطر ترانزیت از مسیر افغانستان استفاده کنند آسیب بزند.»

شمس‌الرحمن احمدزی آگاه مسایل اقتصادی گفت: «شرکت‌های هوایی را که ما داریم می‌تواند متضرر کند و هم‌چنان طیاره‌های که به هدف ترانزیت به افغانستان می‌آید می‌تواند متوقف کند و به اقتصاد کشور نیز آسیب بزند.»

اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری با تایید کاهش واردات تیل تی یک یا مواد سوخت طیاره می‌گوید که امیدوار است به این مشکل هرچی زودتر رسیدگی شود.

خانجان الکوزی عضو هیات مدیره اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری گفت: «ترکش ایرلاین هم به افغانستان پروازهای خود را شروع کرد ما دهلیزهای هوایی را فعال می‌کنیم و میوه‌های خشک و دیگر میوه‌های است که باید انتقال داده شود و اگر تیل نباشد با مشکل روبه‌رو می‌شویم.»

وزارت صنعت و تجارت از رسیدگی به چالش واردات این تیل در کشور اطمینان می‌دهد.

نورالدین عزیزی سرپرست وزارت صنعت و تجارت گفت: «همرای آن‌ها گقت‌وگو کرده‌ایم ان‌شاء‌الله سکته‌گی خو نمی‌آید ایران هم حاضر است چقدر تیل تی یک که ما بخواهیم برای ما می‌دهد و این موضوع یک موضوع کاملا قابل حل است و ما با ترکمنستان یک روابط خوب داریم.»

افغانستان ماهانه حدود سه هزار تُن تیل تی یک نیاز دارد و این مقدار تیل را از ترکمنستان، ایران و روسیه خریداری می‌کند.