Skip to main content
تازه‌ترین خبرها
تصویر بندانگشتی

پس از یک‌سال کار پروژۀ توسعه‌یی شاهراه کابل– لوگر ۸درصد پیش رفته‌

با گذشت بیش از یک‌سال از آغاز کار پروژۀ توسعه‌یی شاهراه کابل - لوگر، تاکنون کار عملی این پروژه تنها هشت درصد پیش رفته‌است.

شرکت پیمان‌کار این پروژه، می‌گوید که استملاک نشدن جایدادهایی که در مسیر این شاهراه قرار دارند، باعث تأخیر کارهای این پروژه شده‌است.

کار بخش اول این پروژه پارسال از سوی یک شرکت خصوصی آغاز شد و در حال حاضر کار آن به درازی هفت کیلومتر از منطقۀ تانک لوگر تا منطقۀ چهل دختران جریان دارد.

این شاهراه با چندین مسیر با عرض ۶۰ متر طرح ریزی شده‌است، که ساخت آبراهی با درازی ۳.۲ کیلومتر نیز مشمول این پروژه است.

ادریس احمد نوری، مسؤول شرکت پیمان کار این پروژه گفت: «از هفت کیلومتر بخش اول، ۳.۵کیلومتر استمکلاک شده و ۳.۵ کیلومتر آن باقی مانده‌است. اگر به بخش باقی مانده زودتر استملاک نشود؛ پروژه به چالش‌های زیادی روبه‌رو خواهد شد.»

وزارت ترانسپورت، می‌گوید که از سه ماه بدینسو پس از تغییرات در طرح این پروژه و استملاک شدن جایدادهایی‌که در مسیر این شاهراه قرار دارند، کار ساخت این شاهراه تسریع شده‌است.
محمد حامد علمی، متخصص زیربناهای  وزارت ترانسپورت اظهار داشت: «تا به امروز نظر به قرارداد جدید، هشت درصد و نظر به قرارداد سابقه، ده درصد پیشرفت کار شده‌است. قرارداد اولی نواقص فنی داشته که تغییراتی آورده شده‌است.»

اما، کسانی که جایدادهای شان ازبهر ساخت این شاهراه ویران شده‌اند، می‌گویند که هنوز هم پول استملاک جایدادهای شان پرداخته نشده‌است.

عبدالواسع، باشندۀ قلعه چه شهر کابل گفت: «دچار مشکل استیم؛ سرک بند می‌شود و به ساعت‌ها راه بندان می‌شود. هرچه زود تر باید کار ساخت این شاهراه تکمیل شود.»

وزارت ترانسپورت می‌گوید که بخش نخست شاهراه کابل - لوگر تا یک سال دیگر به بهره برداری سپرده خواهد شد. بخش دوم این شاهراه با درازی یازده کیلومتر در مرحلۀ طرح‌ریزی قرار دارد.

پس از یک‌سال کار پروژۀ توسعه‌یی شاهراه کابل– لوگر ۸درصد پیش رفته‌

وزارت ترانسپورت می‌گوید که بخش نخست شاهراه کابل-لوگر تا یک سال دیگر به بهره برداری سپرده خواهد شد.

تصویر بندانگشتی

با گذشت بیش از یک‌سال از آغاز کار پروژۀ توسعه‌یی شاهراه کابل - لوگر، تاکنون کار عملی این پروژه تنها هشت درصد پیش رفته‌است.

شرکت پیمان‌کار این پروژه، می‌گوید که استملاک نشدن جایدادهایی که در مسیر این شاهراه قرار دارند، باعث تأخیر کارهای این پروژه شده‌است.

کار بخش اول این پروژه پارسال از سوی یک شرکت خصوصی آغاز شد و در حال حاضر کار آن به درازی هفت کیلومتر از منطقۀ تانک لوگر تا منطقۀ چهل دختران جریان دارد.

این شاهراه با چندین مسیر با عرض ۶۰ متر طرح ریزی شده‌است، که ساخت آبراهی با درازی ۳.۲ کیلومتر نیز مشمول این پروژه است.

ادریس احمد نوری، مسؤول شرکت پیمان کار این پروژه گفت: «از هفت کیلومتر بخش اول، ۳.۵کیلومتر استمکلاک شده و ۳.۵ کیلومتر آن باقی مانده‌است. اگر به بخش باقی مانده زودتر استملاک نشود؛ پروژه به چالش‌های زیادی روبه‌رو خواهد شد.»

وزارت ترانسپورت، می‌گوید که از سه ماه بدینسو پس از تغییرات در طرح این پروژه و استملاک شدن جایدادهایی‌که در مسیر این شاهراه قرار دارند، کار ساخت این شاهراه تسریع شده‌است.
محمد حامد علمی، متخصص زیربناهای  وزارت ترانسپورت اظهار داشت: «تا به امروز نظر به قرارداد جدید، هشت درصد و نظر به قرارداد سابقه، ده درصد پیشرفت کار شده‌است. قرارداد اولی نواقص فنی داشته که تغییراتی آورده شده‌است.»

اما، کسانی که جایدادهای شان ازبهر ساخت این شاهراه ویران شده‌اند، می‌گویند که هنوز هم پول استملاک جایدادهای شان پرداخته نشده‌است.

عبدالواسع، باشندۀ قلعه چه شهر کابل گفت: «دچار مشکل استیم؛ سرک بند می‌شود و به ساعت‌ها راه بندان می‌شود. هرچه زود تر باید کار ساخت این شاهراه تکمیل شود.»

وزارت ترانسپورت می‌گوید که بخش نخست شاهراه کابل - لوگر تا یک سال دیگر به بهره برداری سپرده خواهد شد. بخش دوم این شاهراه با درازی یازده کیلومتر در مرحلۀ طرح‌ریزی قرار دارد.

هم‌رسانی کنید