پاکستان ۲۸ خلبان را که گواهینامه های کاری آنان جعلی استند زیر پیگرد قرار می دهد. 

به گفته مقام های پاکستانی، بررسی ها نشان داده اند که نه تنها این ۲۸ خلبان، گواهینامه های جعلی دارند؛ بل گواهینامه های ۲۳۲ خلبان دیگر نیز مشکوک استند. 

این گواهینامه ها پس از آن بررسی می شوند که در سقوط یک هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی پاکستان در ماه گذشته که نود و هفت کشته بر جا گذاشت، خلبانان مقصر شناخته شده اند.

غلام سرور خان، وزیر هوانوردی پاکستان، گفت: «بیست و هشت خلبان استند که بررسی ها در باره شان تمام شده اند و به آنان تفهیم اتهام شده است. پاسخ های آنان نیز شنیده شده اند؛ آنان اعتراف کرده اند. اداره هوانوردی ملکی می تواند جوازهای آنان را ملغا بسازد؛ اما این کار باید از سوی حکومت فدرال پاکستان انجام شود.»

این بررسی پس از آن انجام می شود که نتیجه بررسی ها در باره سقوط یک هواپیمای مسافربری شرکت "پی آی اِ" در شهر کراچی نشان داد که خلبان های این هواپیما به علت شیوع ویروس کرونا در پاکستان، تمرکز لازم را نداشتند، روندهای معیاری را مراعات نکرده بودند و هشدارها را نیز نادیده گرفتند.

در این رویداد ۹۷ تن از سرنشینان این هواپیما جان باختند و تنها دو تن زنده ماندند.  

این کار سبب شد که حکومت پاکستان بررسی گواهینامه های خلبانان را آغاز کند. 

آقای خان گفت: «ما فهرست یک صد و چهل و هشت خلبان را به خطوط هوایی پاکستان فرستاده ایم و گفته ایم که این مردمان اجازه پرواز را ندارند. ما فهرست نه خلبان دیگر را به خطوط هوایی آبی فرستاده ایم؛ هر چند در این باره با ما اختلاف دارند؛ اما به آنان گفته ایم که جوازهای کاری این خلبانان مشکوک استند. یک نامه دیگر به شرکت هوایی (سِرِن) فرستاده ایم و گفته ایم که گواهینامه های ده خلبان این شرکت مشکوک استند.»
 
به گفته وزیر هوانوردی پاکستان، صد خلبان دیگر این کشور که گواهینامه های شان مشکوک استند برای شرکت های هوایی خارجی و شخصی کار می کنند و تلاش ها برای یافتن آنان ادامه دارند؛ اما نام های شان در وبسایت وزارت هوانوردی پاکستان درج شده اند. 

اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی و اداره ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا در باره جعلی یا مشکوک بودن شمار بزرگی از خلبان ها در پاکستان ابراز نگرانی کرده اند.