Skip to main content
تازه‌ترین خبرها
Thumbnail

رانندگان مسیر کابل-لوگر از افزایش مالیه شکایت دارند

شماری از رانندگان مسیر کابل-لوگر از افزایش مالیه از سوی ریاست ترانسپورت این ولایت شکایت دارند.

آنان می‌گویند که افزایش بهای تیل و گرفتن مالیات بلند سبب بلند رفتن کرایه موترها نیز شده‌است.

هارون، راننده، گفت: «بهای تیل بلند است در گذشته یک سیت تایر ۱۰ هزار بود حالی به ۱۸هزار رسیده هر چیز بلند است در یک کرایه نمی‌شود پوره کرد.»

سید احمد، راننده، به طلوع‌نیوز گفت: «مطابق لایحه ۱۸۰افغانی کرایه است اما ما باز هم ۱۵۰ افغانی می‌گیریم. در صورتیکه مردم نداشته باشد کم می‌کند حتی تا ۱۲۰ افغانی می‌رسد.»

از سویی هم، باشندگان لوگر از بلند بودن کرایه موترها در این مسیر شکایت دارند.

آصف خان، باشنده لوگر، گفت: «تیل ۱۱۰ افغانی بود اکنون به ۷۶ افغانی رسیده اما کرایه باز هم همان ۱۵۰ افغانی است این ظلم و جفا است.»

نذیراحمد، یک باشنده ‌دیگر لوگر، می‌گوید: «ما خواهش می‌کنیم که کرایه را کاهش دهند چون اقتصاد مردم روز به روز خراب شده می‌رود.»

در همین حال، مسوولان ترانسپورت لوگر می‌گویند که تنظیم لایحه مالیات و کرایه از صلاحیت‌های وزارت ترانسپورت است.

محمد عمر روحانی، مدیر عمومی ترانسپورت لوگر، گفت: «بلند شده و پایین آمدن کرایه از صلاحیت‌های ما نیست ما مطابق لایحه وزارت عمل می‌کنیم.»

ممتازالدین بهیج، مسوول تنظیم کنترول ایستگاه‌ها و بنادر لوگر، می‌گوید: «یک مشکل در لوگر نبود ترمینل دولتی است این یک ترمینل شخصی است.»

با این حال، شماری از باشندگان لوگر می‌گویند که در بیست سال گذشته  در بخش تنظیم کرایه، مالیات و تنظیم ایستگاه‌های تاکسی‌ها و موترهای مسافربری در این ولایت اندکترین کاری انجام نشده است.

رانندگان مسیر کابل-لوگر از افزایش مالیه شکایت دارند

از سویی هم، باشندگان لوگر از بلند بودن کرایه موترها در این مسیر شکایت دارند.

Thumbnail

شماری از رانندگان مسیر کابل-لوگر از افزایش مالیه از سوی ریاست ترانسپورت این ولایت شکایت دارند.

آنان می‌گویند که افزایش بهای تیل و گرفتن مالیات بلند سبب بلند رفتن کرایه موترها نیز شده‌است.

هارون، راننده، گفت: «بهای تیل بلند است در گذشته یک سیت تایر ۱۰ هزار بود حالی به ۱۸هزار رسیده هر چیز بلند است در یک کرایه نمی‌شود پوره کرد.»

سید احمد، راننده، به طلوع‌نیوز گفت: «مطابق لایحه ۱۸۰افغانی کرایه است اما ما باز هم ۱۵۰ افغانی می‌گیریم. در صورتیکه مردم نداشته باشد کم می‌کند حتی تا ۱۲۰ افغانی می‌رسد.»

از سویی هم، باشندگان لوگر از بلند بودن کرایه موترها در این مسیر شکایت دارند.

آصف خان، باشنده لوگر، گفت: «تیل ۱۱۰ افغانی بود اکنون به ۷۶ افغانی رسیده اما کرایه باز هم همان ۱۵۰ افغانی است این ظلم و جفا است.»

نذیراحمد، یک باشنده ‌دیگر لوگر، می‌گوید: «ما خواهش می‌کنیم که کرایه را کاهش دهند چون اقتصاد مردم روز به روز خراب شده می‌رود.»

در همین حال، مسوولان ترانسپورت لوگر می‌گویند که تنظیم لایحه مالیات و کرایه از صلاحیت‌های وزارت ترانسپورت است.

محمد عمر روحانی، مدیر عمومی ترانسپورت لوگر، گفت: «بلند شده و پایین آمدن کرایه از صلاحیت‌های ما نیست ما مطابق لایحه وزارت عمل می‌کنیم.»

ممتازالدین بهیج، مسوول تنظیم کنترول ایستگاه‌ها و بنادر لوگر، می‌گوید: «یک مشکل در لوگر نبود ترمینل دولتی است این یک ترمینل شخصی است.»

با این حال، شماری از باشندگان لوگر می‌گویند که در بیست سال گذشته  در بخش تنظیم کرایه، مالیات و تنظیم ایستگاه‌های تاکسی‌ها و موترهای مسافربری در این ولایت اندکترین کاری انجام نشده است.

هم‌رسانی کنید

دیدگاه تان در این باره