Skip to main content
تازه‌ترین خبرها
تصویر بندانگشتی

شهرداری کابل از ساخت‌وساز هشت پل هوایی جهت رفت‌وآمد باشندگان کابل در سال جاری خورشیدی خبر می‌دهد.

نعمت‌الله بارکزی نماینده شهرداری کابل هزینه این پل‌ها را چهل میلیون افغانی می‌خواند و می‌افزاید که قرار است این پل‌ها در بخش‌های گوناگون پایتخت ساخته شوند.

آقای بارکزی در این باره گفت: «حدود هشت پل هوایی ان‌شاءالله داریم که عابر رو است و در حدود چهل میلیون افغانی سرش مصرف می‌آید و امسال اجرا خواهد شد و دو پل کلان دیگر که موتر رو است و در دو ساحه بسیار مزدحم شهر کابل پلان داریم که اجرا شود و فعلن در مرحله دیزاین قرار دارد و مرحله دیزاین یکی از مراحل پر مصرف است و طاقت‌فرسا است که بخاطر پل‌های هوایی وجود دارد.»

در همین حال، برخی از باشندگان کابل پل‌های هوایی را در کاهش ازدحام و رویدادهای ترافیکی اثرگذار می‌دانند و می‌گویند که برای عبور و مرور مردم از پل‌ها باید آگاهی‌دهی عامه انجام شود.

سید حبیب باشنده کابل گفت: «پل‌های هوایی که جور شده بخاطر عبور و مرور مردم جور شده و باید مردم استفاده کنند و برای سمبول نیست.»

مرتضی باشنده دیگر کابل گفت: «از طرف تلویزیون‌ها تبلیغات شود چون مردم زیادتر تلویزیون می‌بینند و بعضی از لوحه‌های که نزدیک پل‌ها ساخته می‌شود باید نصب شود.»

ارشاد باشنده کابل به طلوع‌نیوز گفت: «از دولت تقاضا داریم که از این پل‌ها زیادتر در شهر کابل جور شود تا که مشکلات ترافیکی و مشکلات رانندگان کمتر شود.»

این در حالی‌ست که پس از روی کار آمدن دوباره امارت اسلامی در کشور، شهرداری کابل در ساخت‌وساز جاده‌ها، ساحات سبز، ایجاد کانال‌ها، چهاراهی‌ها و پل‌های هوایی در پایتخت برخی از پروژه‌ها را نیز عملی ساخته است.

نعمت‌الله بارکزی نماینده شهرداری کابل هزینه این پل‌ها را چهل میلیون افغانی می‌خواند و می‌افزاید که قرار است این پل‌ها در بخش‌های گوناگون پایتخت ساخته شوند.

تصویر بندانگشتی

شهرداری کابل از ساخت‌وساز هشت پل هوایی جهت رفت‌وآمد باشندگان کابل در سال جاری خورشیدی خبر می‌دهد.

نعمت‌الله بارکزی نماینده شهرداری کابل هزینه این پل‌ها را چهل میلیون افغانی می‌خواند و می‌افزاید که قرار است این پل‌ها در بخش‌های گوناگون پایتخت ساخته شوند.

آقای بارکزی در این باره گفت: «حدود هشت پل هوایی ان‌شاءالله داریم که عابر رو است و در حدود چهل میلیون افغانی سرش مصرف می‌آید و امسال اجرا خواهد شد و دو پل کلان دیگر که موتر رو است و در دو ساحه بسیار مزدحم شهر کابل پلان داریم که اجرا شود و فعلن در مرحله دیزاین قرار دارد و مرحله دیزاین یکی از مراحل پر مصرف است و طاقت‌فرسا است که بخاطر پل‌های هوایی وجود دارد.»

در همین حال، برخی از باشندگان کابل پل‌های هوایی را در کاهش ازدحام و رویدادهای ترافیکی اثرگذار می‌دانند و می‌گویند که برای عبور و مرور مردم از پل‌ها باید آگاهی‌دهی عامه انجام شود.

سید حبیب باشنده کابل گفت: «پل‌های هوایی که جور شده بخاطر عبور و مرور مردم جور شده و باید مردم استفاده کنند و برای سمبول نیست.»

مرتضی باشنده دیگر کابل گفت: «از طرف تلویزیون‌ها تبلیغات شود چون مردم زیادتر تلویزیون می‌بینند و بعضی از لوحه‌های که نزدیک پل‌ها ساخته می‌شود باید نصب شود.»

ارشاد باشنده کابل به طلوع‌نیوز گفت: «از دولت تقاضا داریم که از این پل‌ها زیادتر در شهر کابل جور شود تا که مشکلات ترافیکی و مشکلات رانندگان کمتر شود.»

این در حالی‌ست که پس از روی کار آمدن دوباره امارت اسلامی در کشور، شهرداری کابل در ساخت‌وساز جاده‌ها، ساحات سبز، ایجاد کانال‌ها، چهاراهی‌ها و پل‌های هوایی در پایتخت برخی از پروژه‌ها را نیز عملی ساخته است.

هم‌رسانی کنید

دیدگاه تان در این باره