کار مسیر دوم بزرگراه کابل-سیدآباد میدان وردک از سوی معاون اقتصادی ریاست الوزرا گشایش یافت.
ملا عبدالغنی برادر از مسوولان شرکتهای قراردادی میخواهد که این جاده را معیاری و با کیفیت بسازند و در جریان ساخت و ساز برای مسافران کابل-قندهار مشکلات ایجاد نکنند.
معاون اقتصادی ریاستالوزرا میافزاید که این جاده افزون بر وصل پایتخت با ولایتهای جنوبی، در اتصال کشورهای منطقه نیز نقش مهمی دارد.
ملا عبدالغنی برادر در این باره گفت: «امارت اسلامی افغانستان در زمینه بازسازی زیربنای ترانسپورتی و توسعه آن تعهد محکم دارد و در این زمینه شما میبینید که به طور مسلسل گامها برداشته میشوند.»
وزارت فواید عامه میگوید که ساخت و ساز مسیر دوم بزرگراه کابل-سیدآباد میدان وردک که ۴۹ کیلومتر است، سه میلیارد افغانی هزینه برمیدارد.
محمد عیسی ثانی سرپرست وزارت فواید عامه گفت: «این سرک که ۴۹ کیلومتر است به این شرکت داده شده است.»
از سوی دیگر، والیان کابل و میدان وردک نیز ساخت و ساز جاده ارغندی تا سیدآباد را در ایجاد سهولت برای انتقال کالاها و رفت و آمد مسافران مسیر کابل-جنوب با اهمیت میدانند.
بختیار معاذ والی میدان وردک گفت: «تمام مشکلات ولایتهای جنوبی با گشایش این سرک به مرور زمان حل خواهد شد.»
با این حال، مسوولان شرکت قراردادی در حضور مسوولان امارت اسلامی تعهد کردند که ساخت و ساز مسیر قرارداد شده این بزرگراه را در زمان تعیین شده و با کیفیت معیاری به بهرهبرداری خواهند سپرد.
شفیقالله یارمل مسوول یک شرکت قراردادی گفت: «تمام بودجه پروژه حدود سه میلیارد افغانی تخمین شده است.»
خرابی مسیر بزرگراه کابل-هرات که چندین ولایت جنوبی کشور را نیز دربر دارد، بهعنوان یک چالش بزرگ در برابر انتقال کالاهای بازرگانی و ترانزیتی و همچنین رفت و آمد مسافران شمرده میشود.
وزارت فواید عامه ساخت و ساز این بزرگراه را به دستور رهبر امارت اسلامی از طریق گرفتن حقالعبور از رانندگان در چندین نقطه به راه انداخته است.