وزارت فواید عامه اعلام کرده است که در سال ۱۴۰۳ هجری شمسی، کار سروی و طراحی حدود یک‌هزار و ۲۰۷ کیلومتر جاده در افغانستان در جریان است.
به گفته این وزارت، سروی برخی پروژه‌ها، از جمله دهلیز واخان و سرک غوربند-دوشی، تکمیل شده است.
مسوولان این وزارت همچنین تأکید کردند که پروژه‌های بزرگ جاده‌سازی و زیرساختی همچنان ادامه دارند و پیشرفت‌های قابل توجهی در بخش‌های مختلف حاصل شده است.
محمد اشرف حق‌شناس سخن‌گوی وزارت فواید عامه گفت: «تیم‌های ما که در مرکز کار می‌کنند، حدود ۱,۲۰۷ کیلومتر جاده را تحت سروی و طراحی قرار داده‌اند. کار سروی بیشتر این جاده‌ها به پایان رسیده است و در حال حاضر در مرحله طراحی قرار دارند.»
معین تخنیکی وزارت فواید عامه اعلام کرد که پروژه جاده حلقوی قیصار-لامان یکی از پروژه‌های مهم است که بخش نخست آن در ازای معدن کرومایت ولایت پروان آغاز خواهد شد.
پروژه‌های در حال اجرا شامل موارد زیر هستند:
- شاهراه قندهار-ارزگان
- شاهراه کابل-قندهار
- شاهراه سالنگ‌ها
- لاین دوم جاده کابل-غزنی
- لاین دوم شاهراه کابل-جلال‌آباد
- جاده هرات-چشت شریف
- جاده دشت ارچی-کندز
- لاین دوم جاده قندهار-اسپین بولدک
- امضای پنج قرارداد خط آهن هرات-قندهار به ارزش ۲۶۴ میلیون افغانی
- اعمار جاده اتصالی میدان وردک-لوگر به ارزش بیش از ۷۱۳ میلیون افغانی
عبدالکریم فاتح معین تخنیکی وزارت فواید عامه گفت: «سروی و طراحی دو بخش از این پروژه امسال تکمیل شده و در یکی از این بخش‌ها، ساخت ۲۵ کیلومتر جاده به ارزش بیش از ۱.۴ میلیارد افغانی، در ازای معدن کرومایت ولایت پروان، با شرکت ساختمانی و سرک‌سازی نورزی کانفیدنس قرارداد می‌شود.»
سخن‌گوی وزارت فواید عامه همچنین اعلام کرد که پروژه ترمیم مسیر حیرتان-مزارشریف با پیشرفت ۸۰ درصدی در حال اجرا است و به دلیل باقی‌ماندن برخی تعمیرات در ایستگاه‌ها، قرارداد این پروژه با اداره خط آهن ازبیکستان برای شش ماه دیگر تمدید شده است.
محمد اشرف حق‌شناس افزود: «برای تقویت همکاری‌های ترانزیتی با کشورهای همسایه، تفاهم‌نامه دهلیز چهار جانبه میان افغانستان، ازبیکستان، قرقیزستان و چین برای سال ۲۰۲۵ تمدید شده است.»
علاوه بر این، در ده ماه گذشته، نزدیک به ۳.۵ میلیون متریک تُن انتقالات از طریق چهار مسیر خط آهن (حیرتان، آقینه، تورغندی و خواف-هرات) انجام شده است.
در حال حاضر، کار روی نزدیک به ۵۰ پروژه دیگر جاده‌سازی نیز ادامه دارد.
دیدگاه تان در این باره