ذبیح‌الله مجاهد سخن‌گوی امارت اسلامی، می‌گوید که افغانستان از طریق راه‌آهن به یک مرکز بازرگانی جهانی مبدل خواهد شد.

آقای مجاهد در برنامه آغاز کار سروی و دیزاین ۷۳۷ کیلومتر خط آهن میان قندهار-هرات گفت که با ساخت این راه‌آهن، سهولت‌ها در بخش صادرات و واردات بیشتر خواهد شد.

به گفته او، ساخت این پروژه در کاهش بیکاری و توسعه تجارت اثرگذار است.

سخن‌گوی امارت اسلامی در این باره گفت: «با ساخت راه‌آهن، اقتصاد ما تقویت می‌شود، تجارت ما رشد می‌کند و کشور روی پای خود می‌ایستد. وقتی این پروژه و سایر پروژه‌های بزرگ تکمیل شوند، به شما اطمینان می‌دهم که چهل میلیون شهروند افغانستان به خودکفایی خواهند رسید و دیگر هیچ‌کس نمی‌تواند به این کشور با دیده بد نگاه کند.»

کار سروی و دیزاین ۷۳۷ کیلومتر خط آهن میان قندهار-هرات از سوی سه شرکت داخلی در مدت ۸ ماه پیش برده می‌شود و هزینه آن ۲۶۴ میلیون افغانی برآورد شده است.

محمد اسحاق صاحب‌زاده معین وزارت فواید عامه در بخش خط آهن گفت: «کارهای ساختمانی این پروژه به پنج بخش تقسیم شده است که شامل تورغندی-هرات، هرات-شیندند، شیندند-فراه، فراه-لشکرگاه، لشکرگاه-قندهار، قندهار-سپین‌بولدک و هرات-نیمروز می‌شود و از طریق خواف، افغانستان به ایران وصل خواهد شد.»

جلات خان ابراهیمی مهندس پروژه گفت: «وزارت فواید عامه، این پروژه را با هزینه ۲۶۴ میلیون افغانی در مدت ۸ ماه و بر اساس مشخصات تعیین‌شده این وزارت تکمیل و به بهره‌برداری خواهد سپرد.»

مسوولان اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری قندهار می‌گویند که با ساخت این خط آهن، سهولت‌های زیادی در زمینه سرمایه‌گذاری و تجارت در افغانستان به‌وجود خواهد آمد.

محمد صديق مهمند رییس اتاق تجارت و سرمایه گذاری قندهار گفت: «در گذشته اعتماد زیادی به سکتور خصوصی وجود نداشت و بیشتر پروژه‌ها به شرکت‌های خارجی سپرده می‌شد؛ اما خوشبختانه اکنون این پروژه‌ها توسط شرکت‌های داخلی اجرا می‌شود که حمایت امارت اسلامی از سکتور خصوصی را نشان می‌دهد.»

به گفته مسوولان، با پایان یافتن کار سروی و دیزاین خط آهن قندهار-هرات، ساخت این پروژه در پنج بخش آغاز می‌شود که هرات را از طریق جاده خواف به ایران وصل خواهد کرد.