مسوولان اداره راه‌آهن هرات می‌گویند که قرار است از اول ماه حوت، صادرات و واردات از طریق راه‌آهن هرات- خواف آغاز شود.
بر بنیاد یک تفاهم‌نامه میان افغانستان و ایران، در سال نخست قرار است تا پنج‌صد هزار تُن کالا‌های وارداتی و صادراتی از طریق این راه‌آهن، میان دو کشور انتقال یابد.
محمد نسیم محمدی رییس راه‌آهن هرات گفت: «ان‌شاء‌الله تا اول حوت از طریق این راه‌آهن واردات و صادرات صورت می‌گیرد در آخر حوت یا اول بهار این خط برای مسافر بری نیز آماده است که در روز یک قطار به افغانستان خواهد آمد.»
غیاث‌الدین فرقانی آمر کنترول راه‌آهن هرات- خواف گفت: «چیزی فراهم کردن سهولت‌های که در توان ما بود ما در اینجا فراهم کرده‌ایم.»
اداره راه‌آهن هرات می‌گوید که قرار است از بهار سال نو هجری خورشیدی، انتقال مسافران میان ایران و افغانستان نیز از طریق راه‌آهن هرات- خواف آغاز شود.
برخی از نهاد‌های دولتی که در زمینه صادرات و واردات کالا‌های بازرگانی نقش دارند، می‌گویند که تمام سهولت‌ها در ایستگاه روزنک راه‌آهن هرات- خواف فراهم شده است.
عبدالحمید احمد رییس گمرک هرات گفت: «ما تاسیسات کافی را در اینجا آماده، و سیستم‌های معیاری را در آن‌جا فعال کرده‌ایم تشکیل کافی نیز داریم.»
حفیظ‌الله عاصم رییس اداره مواد نفت هرات گفت: «آمادگی مکمل خود را در عرصه تورید و تخلیه در خط آهن روزنک داریم و آمادگی خود را اعلام می‌کنیم.»
کالا‌های بازرگانی قرار است در ایستگاه روزنک ولسوالی غوریان هرات تخلیه و بارگیری شود.
به گفته‌ی مسوولان، صد‌ها تن از باشنده‌های محل برای بارگیری و تخلیه کالا‌های صادراتی و وارداتی به کار گماشته شده‌اند.
نصیب الرحمان نیازی مسوول شرکت تخلیه و بارگیری در ایستگاه روزنک هرات گفت: «تمام تسهیلات تخلیه و بارگیری برای بازرگانان فراهم شده و ما ۵۰۰ نفر کارمند از روستاهای اطراف این استگاه به کار گرفته‌ایم که در صورت آمدن مال تجار به این افراد دست‌رسی داشته باشیم.»
سه بخش راه‌آهن هرات- خواف تا ایستگاه روزنک ولسوالی غوریان هرات قبلاً از سوی ایران ساخته شده است.
بخش چهارم آن به طول ۸۷ کیلومتر تا شهرک صنعتی هرات قرار است از سوی افغانستان ساخته شود.
به گفته‌ی مسوولان اداره راه‌آهن هرات، روند ساخت بخش چهارم جریان دارد و تاکنون نزدیک به ۲۰ کیلومتر آن ساخته شده است.
دیدگاه تان در این باره