در نزدیک به دوماه اخیر ولایتهای هرات و فراه، چهاربار گواه آتشسوزیهایی بودهاند که بیشتر به ذخیرهگاههای نفت و گاز در بندرگاهها زیان رسانیدهاند.
بهروز بیست و پنجم ماه دلو پارسال، آتشسوزی بزرگی در بندر اسلام قلعه هرات رخ داد که حدود هزار و سهصد موتر و کانتینر را سوزانید و میلیونها دالر زیان بهجا گذاشت.
آتشسوزیهای روز پنجم و شانزدهم حوت در بندر ابونصر فراهی ولایت فراه و آتشسوزی روز شنبه در ذخیرهگاههای گاز در شهر هرات، رویدادهای دیگر از این دست بودهاند.
فدراسیون اتاقهای تجارت ادامۀ این وضع را نگران کننده میداند و هشدار میدهد که بیپروایی در این باره، اقتصاد کشور را به سقوط خواهد کشانید.
خانجان الکوزی، معاون فدراسیون اتاقهای تجارت گفت: «ذخیرهگاه ندارد و فرضاً در اسلام قلعه، دوهزار جریب زمین را احاطه کرده؛ مگر گمرک را در پنجاه جریب زمین پارکینگ جور کرده و او کُلشان را هم جر زده، یک چیز غیرمعمولی و بسیار قبیلوی یک چیزی جور کرده؛ جرها استند که موتر یکی به دیگر رفته نمیتواند.»
در کنار انتقادها از نبود ظرفیتهای لازم در این بندرها، آنچه که هیئتهای بررسیکننده این آتشسوزیها، نمونهگیری غیرمعیاری از نفت و گاز مایع در این بندرها گفتهاند، نیز از علتهای وقوع رویدادهای اخیر در این بندرها دانسته شدهاست.
خوشک وطندوست، نمایندۀ مردم هرات در مجلس بیان داشت: «سهلانگاری مسؤولین گمرک و هم فساد به خاطر پوشاندن فسادیکه در بخش اداره گمرکات بود، خوب این مشخص است که قصداً صورت گرفته است.»
خواجه جاوید صدیقی، استاد دانشگاه نیز افزود: «تعداد واگنهاییکه سوخت بسیار زیاد بود؛ اما ثبت گمرکات و ثبت اداره انسا و ثبت ادارات مختلفیکه آنجا است، کمترینش بودند؛ از این خاطر این موضوع افشا نشد.»
غلام علی، یکی از کسانی است که به کارهای خُرد بازرگانی میپردازد. او میگوید که در آتشسوزی دوماه پیش در بندر اسلام قلعه، به ارزش نزدیک به سیهزار دالر مالش را از دست داده است: «پانزده روز چرا مال در داخل گمرک باشد؟ باید حداقل دولت در بیستوچار ساعت خدماتش، موتر باید محصول شود، موتر برآید از گمرک.»
بهگفتۀ معاون فدراسیون اتاقهای تجارت، با وجود شریکشدن نتایج تمامی بررسیها در باره چگونهگی آتشسوزی با حکومت، هنوز در این زمینه اقدامی نشدهاست.
دفتر رسانههای ریاستجمهوری میگوید که در این باره، وزارت تجارت به رسانهها پاسخ خواهد داد؛ اما وزارت تجارت تاکنون چیزی نگفتهاست.